Extrait d’un article de Midi Madagasikara du 14 juin 2024.
Les camion-citernes flanqués du logo de Madagascar sillonnant la RN7 sont devenus une image familière du paysage routier malgache. Et ce depuis que Madagascar Oil a commencé en 2022 à approvisionner des sociétés industrielles de la région Vakinankaratra, opérant dans différents secteurs comme le textile, l’agroalimentaire et la cimenterie. Des industries locales réputées être hautement consommatrices d’énergie et qui tirent énormément d’avantages en utilisant l’huile lourde de Tsimiroro en produisant leur propre électricité par des générateurs de grande capacité alimentés par ce genre de carburant. Ces industries lourdes confirment d’ailleurs la meilleure qualité de l’huile lourde produite par Tsimiroro par rapport à celles qui sont importées. D’après les spécialistes, avec un taux de soufre minime de seulement 0,3%, l’huile lourde de Tsimiroro est d’une qualité et d’un rendement supérieurs par rapport à l’huile lourde d’importation dont le taux de soufre est estimé à 2%. L’huile lourde de Tsimiroro se distingue, par ailleurs par son pouvoir calorifique supérieur, permettant à Madagascar Oil de proposer des produits adaptés aux besoins spécifiques des utilisateurs.
Gains économiques
En somme, la présence de l’huile lourde de Tsimiroro dans le paysage économique de la Grande île est considérée comme un atout non négligeable. Sur le plan de la grande industrie notamment, les gains économiques sont estimés à 20% par les utilisateurs. Avec ce que cela suppose bien évidemment de gains de productivité tirés de la baisse des charges énergétiques. L’on considère d’ailleurs qu’une éventuelle présence massive de l’huile lourde de Madagascar Oil améliorera l’attractivité économique de Madagascar auprès des investisseurs directs étrangers. Encore faut-il que les règles du jeu soient bien claires et respectées afin que l’exploitation de cette énorme richesse nationale qu’est l’huile lourde de Tsimiroro puisse bénéficier de conditions politiques et juridiques viables. Ce d’autant plus que la compagnie projette d’étendre l’approvisionnement en huile lourde dans d’autres régions.